?。号擉w底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結構,主要鋼材材質選用碳素結構鋼,如 Q235,屈服強度不小于 235MPa,有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形。
冷軋鋼板:預制艙框架及頂蓋常采用冷軋鋼板,框架鋼板厚度不小于 2.5mm,門和頂蓋鋼板厚度不小于 2mm,底板厚度不小于 3mm。
熱鍍鋅鋼板:擁有非常良好的防腐蝕性能,可有很大效果預防艙體在戶外環(huán)境中生銹腐蝕,延長常規(guī)使用的壽命,常作為外殼材料或用于需要增強防止腐爛的性能的部件。
不銹鋼:具備優(yōu)異的耐腐的能力、抗氧化性和強度,適用于對防腐要求極高的環(huán)境,如沿海地區(qū)或高濕度、高鹽度的場所,但成本相對較高。
聚氨酯墻板:可通體采用作為預制艙墻體,包括外墻板也可使用聚氨酯裝飾性墻板,可進行彩繪裝飾,美觀且保溫隔熱能力更優(yōu),但對艙體框架結構的承重設計的基本要求較高。
巖棉凈化板:常作為預制艙墻體的填充材料,擁有非常良好的保溫隔熱、防火性能,能大大降低艙體內(nèi)外的熱量傳遞,提高能源利用效率,同時還能起到一定的隔音作用。
碳纖維材料:如一些新型的發(fā)電預制艙采用碳纖維材料,可大幅度減輕自身重量,減少制作的完整過程中的焊接打砂等工序降低能耗,減少油漆使用量,能延長預制艙常規(guī)使用的壽命、降低成本。
金邦板:是一種新型的外墻板,以水泥、粉煤灰、硅粉和珍珠巖為主要的組成原材料,由復合纖維增強,在真空和高壓下擠出,并通過高溫和高壓蒸汽固化,多層噴涂,具有環(huán)保、重量輕、強度高、隔音、防水、防火、耐候性和防霜性好、價格適中等特點。
此外,在艙體的密封、保溫等部位還會用到一些輔助材料,如用于門窗、接縫和電纜穿墻處密封的高強度密封材料,如硅膠密封條、聚氨酯密封涂層等;以及用于隔熱保溫的聚氨酯硬質泡沫等。
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